歇了歇脚，继续上路，时速110前进。 终于到了传说中的抚宁出口，出口，下高速，缴费，90块钱，继续按照攻略的路线继续前行。左转，25公里。基本上就是双向4车道的县级公路。还算平整，我的速度也基本保持在70~80之间。说实话，确实有些快了。好的是，路上没什么车。不一会就到了昌黎城关的红绿灯，这个路口挺长的，刚才还是绿灯呐，我刚走到四分之一处，就变红灯了。得，赶紧站住吧。孤零零的停在路口，真有点裸奔的感觉。嘿嘿，往前一看，对面也有个车跟我一样裸奔，哈哈，裸奔有人陪，真好。
看看表，10点40了，肚子有点饿了。商量了一下，那就去昌黎县城吃午饭吧。穿大街，过小巷，以及那个昌黎城著名的高架桥，终于到了昌黎火车站。插一句，今年五一和小强来了一次，对这个车站印象挺深的。既然到了火车站，那就回忆一下吧。去了上次和小强吃饭的那个饭馆。在这里真有大款的感觉，物价水平，那是相当的低。鱼香肉丝盖饭才4块，一碗面条才3块。算了算了，即使天天下馆子，一个月的生活费多说了也不过400块。幸福呀。要知道这里的房价才1100一米。
饭毕，前行，走的还是五一那条路，尽管我也只坐车走过一个来回，但还是能记得大致的路线。没办法，谁让我… 哈哈 不说了
终于到了传说中的渔港。
快到渔港的时候，发现路边有好些大客车般的垛。用草席子盖着。很好奇。偶尔有一个被打开的，才发现，里面全是白花花的大冰块。先用塑料布盖着，外面再覆以两三层的草席。起到隔热保温的作用。只见打开的部分，大冰块被装进拖拉进，拉到渔港，装上船。我猜，可能是为了给鱼保鲜用的。至于大冰块怎么来的，发现渔港前面有一片很大的滩涂，可能是到冬天的时候，存起来，夏天再用吧。
到了渔港，非常兴奋，一艘一艘的渔船紧紧地挨着，排着。渔港是一条通大海的U字型大海湾，大海湾的两边就是渔船的锚地。估计了一下这里大约有1000多艘各式的渔船。
说来也奇怪，这里的渔船几乎都是木壳船，大的不过10几米，小的也就7、8米。偶尔才能看见一艘30米的大船。都是破破烂烂的。会不会现在是休渔期呐？这里才停了这么多的渔船。 在渔港，有个传说中的危桥，光顾着看渔船了，顺着桥就拐弯了，走了5、6分钟，到头，是个修船厂，并不是攻略上说的土路。这时意识到了，走错路了。沿原路返回吧，过了危桥，又开了2、3公里的土路，终于到了。翡翠岛的大门。
买票，很郁闷，8月31日门票35块，9月1日20块。说了半天也不打折，mud，不打就不打吧，既来之，则安之。不能为这点消失破坏了好气氛，好心情。 (未完，待续)
